多少有点研究，先分享给你，之后也会全面深入的来聊这件事：

一、尺寸差别

从车身尺寸来看，有4种区别，分别是SWB(供给欧洲及美洲)、LWB(供给中国)、Maybach(供给全球)、Pullman(私人订制，半限量)，以222代为例，在车身尺寸上的差距(取自wiki)：

从底盘代号222代开始，奔驰将长轴车型作为标准，标轴为缩短、迈巴赫为加长、普尔曼是再加长，而在这之前的S级，都是以标轴为基准做研发，并依次加长，这里可以得出结论：“以后奔驰S级就买长轴距版，至少外观看起来是最为协调的。“

从尺寸上看，奔驰标轴

回到上图，第六眼能看到左下角还有个三叉星徽，虽说我的是E级吧... 但你看看海外发布时E级有多少内饰衬板可选？从上到下分别为Designo、碳纤维、木纹、亮光木纹，北奔分别在806、807、808引入最后两个，然后在809、800和801用木纹，最上面的四个压根儿就不给选呀～

看看807版的奔驰E 200 d，选装了Designo双拼内饰、H16 Designo饰板、811大柏林和401座椅加热、402座椅通风、406座椅按摩、65U Designo翻毛皮顶棚。

再看看801版的奔驰E 300 L，奔驰内部最低级别的天然皮革(确实也是真皮，外观与原版不同)、高光木头、座椅加热和通风，没有翻毛皮顶棚，从整体上看一股子山寨味儿...

而S级更是如此，真是服了奔驰中国的品味...